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碳纤维布又称碳素纤维布、碳纤布、碳纤维编织布、碳纤维预浸布、碳纤维加固布、碳布、碳纤维织物、碳纤维带、碳纤维片材（预浸布）等 。碳纤维加固布是一种单向碳纤维加固产品，通常采用12K碳纤维丝织造。
碳纤维布用于结构构件的抗拉、抗剪和抗震加固，该材料与配套浸渍胶共同使用成为碳纤维复合材料，可构成完整的碳纤维布片材增强体系，适用于处理建筑物使用荷载增加、工程使用功能改变、材料老化、混凝土强度等级低于设计值、结构裂缝处理、恶劣环境服役构件修缮、防护的加固工程。
产品特点
强度高，密度小，厚度薄，基本不增加加固构件自重及截面尺寸。适用面广，广泛适用于建筑物桥梁隧道等各种结构类型、结构形状的加固修复和抗震加固及节点的结构加固。施工便捷，无需大型机具设备，没有湿作业，无需动火，无需现场固定设施，实施邦工占用场地少，施工工效高。高耐久性，由于不会生锈，非常适合高酸、碱、盐及大气腐蚀环境中使用。
适用于各种结构类型，各种结构部位的加固修补，如梁、板、柱、屋架、桥墩、桥梁、筒体、壳体等结构。适用于港口工程和水利水电等工程中混凝土结构、砌体结构、木结构的补强和抗震加固，特别适合于曲面及节点等复杂形式的结构加固。基层混凝土的强度要求不低于C15。施工环境温度在5～35℃范围内，相对湿度不大于70%。
技术指标
中国国内最早的规范是2003年《碳纤维片材加固混凝土结构技术规程》，其编号为CECS146：2003，已经被最新的国家标准规范《混凝土结构加固设计规范》替代，其编号为GB50367-2013.
碳布碳纤维原料力学指标
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性能项目
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纤维类别
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抗拉强度 （Mpa）
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弹性模量 （Mpa）
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伸长率 （%）
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碳纤维丝
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高强度I级
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≥4900
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≥2.4X10^5
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≥2.0
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高强度II级
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≥4100
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≥2.1X10^5
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≥1.8
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碳纤维布力学性能指标
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产品型号
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强度级别
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克重 (g/㎡)
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理论厚度 (mm)
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抗拉强度 (MPa)
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弹性模量 （GPa）
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伸长率 （%）SHB
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Ⅰ-200
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高强Ⅰ级
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200
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0.111
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≥3400
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≥230
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≥1.6
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Ⅰ-300
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高强Ⅰ级
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300
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0.167
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≥3400
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≥230
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≥1.6
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Ⅱ-200
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高强Ⅱ级
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200
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0.111
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≥3000
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≥200
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≥1.5
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Ⅱ-300
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高强Ⅱ级
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300
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0.167
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≥3000
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≥200
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≥1.5
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主要用途
一、应用领域：
1、 宇航：机身、方向舵、火箭的发动机壳、导弹散流器、太阳能电池板等。
2、 体育器材：汽车部件、摩托车零件、钓鱼杆、棒球棍、滑雪橇、快艇、羽毛球拍等。
3、 工业：发动机部件、风机叶片、传动轴、以及电器零部件等。
4、 消防：适用于部队、消防、钢厂等特殊类高档的防火服制作。
5、 建筑：建筑物使用荷载增加、工程使用功能改变、材料老化、混凝土强度等级低于设计值 碳纤维布建筑加固应用领域(5张) 结构裂缝处理、恶劣环境服役构件修缮、防护；执行标准GB50550-2010建筑结构加固工程施工质量验收规范，防火等级：A级-不燃，执行标准GB8624-2006，德国标准DIN4102 A1级，土木建筑，桥梁、隧道、混凝土结构抗震、加固、补强材料:碳纤维布用于结构构件的抗拉、抗剪和抗震加固，该材料与配套胶粘剂共同使用，可构成完整的同固碳纤维布材增强体系。该体系适用于梁、 柱、板、隧道、圆形、弧等。
二、应用性能：
1、 楼房钢筋加固
2、 梁、柱断裂加固
3、 加层抗震加固
4、 高架、桥梁维修加固
5、 剪力墙开门加固
6、 阳台根部断裂加固
A 自重轻，能在狭小的空间操作，施工过程不受影响
B 使用强度高，能灵活的用于抗弯、抗剪和抗压的工程结构中
C 具有优良柔韧性，能包裹复杂的外形构件
D 满足各种构件表面（桥梁、隧洞、板、梁、柱、通风桶、管道、墙体等） 的抗碱抗化学腐蚀要求
E 可对织物进行重复利用，覆盖平整；对装修影响小，贮存寿命长；容许操 作期限长，在操作前、操作中和操作后都允许环境存在一定的差异
F 抗高温、抗蠕变、耐磨损、抗震性能良好
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